在交趾黄檀价格疯涨的推动下，装瞎其他红木如微凹黄檀、大果紫檀、巴里黄檀等的价格也在持续攀升。
当地一家物流公司负责人提到，不和半生不熟单品类整车运输成本比较高，比如，家具产品体积比较大，重量小，装满整车不一定能达到货车的最高载重。中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，人打招中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。
一辆辆17.3米长的大货车上装着佛山当地生产制造的各种商品，装瞎瓷砖、家电、建材、家具，统一发往全国各地。而瓷砖等建材产品，不和半生不熟体积不大，但是重量大，有可能装不满整车就会达到货车的最高载重。打个比方，人打招我们从佛山到山西太原的专线车辆，人打招出发之前就可以找好当地的货源，返程的货物有可能到佛山附近的城市，也有可能到其他城市去中转一下，但是每一趟都会有货拉，这样的话，每趟运输货车司机都能挣到钱。
本地物流转型升级，装瞎从单纯搞运输转向做服务随着电商的发展，装瞎物流运输模式也在发生着变化，工厂除了把家具产品运往各地的经销商之外，还需把产品直发到消费者手中。不和半生不熟这也让从佛山发往全国各地定点城市的专线物流更为发达。
在这位负责人看来，人打招数字货运平台的出现，让企业发货和产品运输的门槛变低了，时间效率也提升了很多
故宫博物院馆员门昕宁发言红古轩营销总监杨晶表示，装瞎每一个行业与市场的存在都存在其必然性，装瞎然而根据有关报告来看，红木家具的整体份额是有所下降的，因此，红木行业作为服务高端人群、服务高净值人群的行业，不仅要思考如何提高产品本身的价值，更要思考如何提高产品的附加价值。在自己设计家具的过程中，不和半生不熟李平的投资思维发生了转变，经过思想和手工的家具，附加值远远高于紫檀原材。
虽然多家厂商在防伪标识上都加大研究，人打招比如使用条形码、在家具表面雕刻编号或盖上权威鉴定机构印章等，但是这些方式很容易被仿冒和替代。想要挑选到质量上乘的红木家具需要一系列复杂的鉴别，装瞎看似同样材料和形制的家具价格动辄相差几十甚至上百倍。
据商家反映，不和半生不熟过去几年，红酸枝的原材价格保持在每吨8到9万元，在2013年则增加到每吨15到16万元。事实上，人打招真正的老挝红酸枝很少，商家会把质量看上去不错的缅甸红酸枝称作老挝红酸枝。